Você ouviu esse esporte novo, geocaching, é divertimento. Ou, você é tired de começar perdido em seus cursos. Boa vinda ao século XXI. O sistema global de Postioning (GPS) foi em torno o suficiente daquele fixa o preço é razoável e a tecnologia é user-friendly. Com tipos e modelos inumeráveis, como escolher?
Se você quisesse um GPS para hiking e dirigir o uso, então uma unidade handheld seria a maneira ir. Alguns handhelds têm mesmo os acessórios para permitir que sejam instalados em um automóvel. Mas não governar para fora um PDA. Mais nisso em um momento. Para dirigir somente, há receptores do GPS feitos justos para o uso do veículo.
Os receptores Handheld do GPS estão traçando ou non--traçar. Um básico, non--traçar a unidade pode frequentemente custar menos de $100 E.U. e geralmente tem/indica o seguinte:
- Posição
- Título de compasso
- Elevação acima do nível do mar
- Tempo exato
- Força Satellite da posição e do sinal
- A abilidade de calcular a distância viajou
- A abilidade de gravar seu trajeto como um jogo dos waypoints
- A abilidade de navigate rotas
- A abilidade ao retrace suas etapas
Os receptores traçando Handheld fazem todo o acima mais têm a abilidade de indicar mapas. Os mapas são qualquer um pre--carregado ou uploaded de seu PC. Os preços são razoáveis para traçar unidades, começando por ao redor $150 E.U.
Os mapas de papel são recomendados fortemente se você está usando um receptor traçando ou não. Os mapas de papel não requerem baterias e provavelmente não irã0 defeituosos. Também, um mapa de papel dá-lhe “uma vista do retrato grande” de sua situação -- algo que falta na tela pequena de um GPS.
Eu mencionei mais cedo seu considerar um PDA com potencialidade do GPS. Um PDA é mais volumoso e a vida da bateria é geralmente mais curta, mas se você estiver usando um PDA de qualquer maneira, a seguir lá é diversas maneiras girar um PDA em um GPS. Algum PDAs aceita um GPS “luva.” Aquele é um dispositivo em que o PDA nestles. Uma outra escolha é um de PDAs de Garmin. Garmin é provavelmente o fabricante o mais popular do GPS e têm um PDA/GPS que é palma--baseado e um que é PC do bolso--baseado.
Os preços para o GPS automotriz começam por ao redor $250 E.U. Estes fornecem a volta--por--girar a orientação. Gastar um pouco mais do que esse e você começa a orientação da voz. Estes são maiores do que handhelds a fim acomodar uma tela grande bastante para ser visto ao dirigir. Powered pelo sistema elétrico do carro e por causa deste, podem somente ser usados em um veículo.
Muitos fabricantes de automóvel oferecem agora receptores internos do GPS como uma opção. Porque são internos, as vantagens grandes são segurança e aesthetics. São completamente um bocado mais caro do que unidades add-on e têm frequentemente poucas opções. Eu ouvi também algumas histórias dos povos que têm uma estadia dura começar updates do mapa.
Um PDA/GPS é uma alternativa boa para o uso automotriz. Sua tela é sobre o tamanho de uma unidade automotriz, assim que ver a exposição não é um problema. Podem também powered pelo carro, eliminando a bateria preocupam-se. O Garmin PDAs mencionado acima de ambos vem com a ferragem e o software para o uso automotriz.
Se você hiking, uma unidade handheld básica (sem mapas) será fina desde que você terá sempre os mapas de papel com você de qualquer maneira (você, não você?). Uma vantagem a uma unidade traçando handheld é que têm geralmente mais avançado características do que as unidades básicas. Para dirigir, você tem a escolha de um handheld, dentro--carro dedicado, ou PDA. O handheld limitou a utilidade em um carro, porque não fornece a volta--por--girar a orientação. Para um olhar mais detalhado em como escolher um GPS, estalar aqui.
O J. Chartwell desenvolveu http://www.maps-gps-info.com/gp.html, que fornece a informação prática no GPS e nos mapas que todos pode usar. O Web site inclui o produto
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